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Seit einiger Zeit habe ich nichts mehr auf meiner Homepage geposted. Jetzt mal wieder ein Update. Im April habe ich viel trainiert und auch bin auch die ersten Trainingsrennen gefahren. Soweit habe ich mich ganz gut gefühlt. Die Schnitte bei den Rennen waren schon ziemlich hoch jedoch konnte ich immer ganz gut im Feld mitfahren. Gerade daran muss man sich am Anfang der Saison wieder gewöhnen und dafür sind diese Rennen genau richtig. Leider war das Wetter im April nicht immer perfekt und ich bin realtiv oft nasss geworden nicht so schön. Und im Mai scheint es bis jetzt nicht besser zu werden immer wieder gibt es regnerische Tage, aber so ist das beim Radfahren halt, man wird auch ab und zu nass. Das heißt auch das Rad muss dann auch des öfteren geputzt werden. Die ersten Paracyclingrennen stehen in 1,5 Wochen an dort gibt es dann den ersten Leistungsvergleich. Kurz darauf kommt dann der Weltcup in Rom wo viele Topfahrer am Start stehen werden.

Eine große Zahl an Grundlagenkilometern ist nun gesammelt. Somit geht es nun weiter mit den ersten Trainingsrennen. Die Paracyclingrennen für diese Saison habe ich unter Termine abgelegt. Die wichtigsten Termin für mich werden die Weltcups in Rom und Segovia sein, sowie die Heimrennen in Gippingen und Elzach sowie die Deutsche Meisterschaft auf der Straße in Holzkirchen. Jedoch steht die Saison unter dem Motto der Paralympics London 2012 und dort liegt mein absoluter Saisonhöhepunkt.

Eine kurze Info zu den Paralympics die Qualifikationspunkte für die Startplätze sind gesammelt, ich habe dazu meinen Teil beigetragen und die Chancen sind sehr gut das ich nominiert werden, habe ich doch in der letzten Saison auch gute Resultate abgeliefert. Das Nominierungskremium entschiedet am 21. Juli über die Nominierung. Meine Starts bei den Paralympics sind bei einer Nominierung am 30.08 Kilometer Bahn, 31.08 Verfolgung Bahn sowie die Straßenwettbewerbe am 05.09 Zeitfahren und 06.09 Straßenrennen.

Hier nochmals eine kleine Übersicht über meine Saisonplanung der Paracyclingrennen.

19.-20.05 Piacenza (Italien)

25.-27.05 Weltcup Rom

09.-10.06 Radsporttage Gippingen (Schweiz)

15.-17.06 Weltcup Segovia (Spanien)

23.-24.06 Europacup Elzach (D)

20.-21.07 Deutsche Meisterschaft Holzkirchen

12.08 Deutsche Meisterschaft Bahn Mannheim

29.08-09.09 Paralympics London

Countdown bis zu den Paralympics

Weitere Links: Rennkalender der UCI , Termine

Ich wünsche allen ein Frohes Osterfest!

Frohe Ostern!

Happy Easter!

Joyeuses Pâques!

Buona Pasqua!

Vrolijke Pasen!

Cáisc Shona Dhuit!

Schöni Oschtere!

Feliz Pascua!

Im zweiten Teil des Trainglagers war das Wetter auch weitherhin hervorragend, und bei Sonnenschein und Temperaturen um die 20 Grad konnte ich nachmittags dann auch schon kurz-kurz fahren. Es hat sich dann eine ganz gute Trainingsgruppe zusammen gefunden und so sind wir dann meistens in der Gruppe von 6-8 Personen gefahren. Man merkt einfach wie der Puls über die Woche hinweg nach unten geht und die Ausdauer steigt. Radsport ist halt eine Ausdauersportat und Ausdauer kann einfach nur durch fahren, fahren und fahren trainiert werde. So sind wir ganz schön auf der Insel herumgefahren und ich habe ab und zu auch noch ein paar Fotos geschossen. Unsere längste Tour führte uns auf den höchsten Berg der Insel den Puij Major. Der höchste Punkt dieser Tour war bei circa 900 Meter den wir fast von Meereshöhe her erradelten, eine ganz schön lange Steigung um die 15km. Die ganze Tour hatte dann 160 km und 2500 hm und wir radelten 6.5 h. Immer wieder beindruckend sind für mich Radler wie Tobias und Erich, unglaublich welche Leistung die Beiden mit einem Bein erbringen. Der Tobi feierte mit dieser 160km Tour auch gleich seinen Geburtstag. Naja ich hoffe ich muss an meinem 28 Geburtstag nicht eine solche Tour machen . Am Sonntag ging es dann wieder zurück, zuvor habe ich aber natürlich noch eine Tour gemacht und dann wurde alles verpackt und die Heimreise angetreten. Mallorca war wieder sehr schön und das Trainingsterrain dort ist einfach sehr gut. Es ist einfach etwas ganz anderes bei 20 Grad und Sonnenschein draussen trainieren zu dürfen als auf der Bahn seine Runden oder sogar auf der Rolle seine km herabzuspulen. Und genau deshalb fahre ich so gerne Rad weil es mir immer noch sehr viel Laune bereitet. Es waren auch wieder super viele Radfahrer unterwegs. In den 10 Tagen auf Mallorca konnte ich wie geschrieben viel und gut trainieren, jetzt brauch ich aber erstmal ein paar Tage Pause und dann geht es weiter. Ich denke ich bin auf einem guten Weg ein ordenltiches Fundament für diese Saison zu legen, im April geht es dann los mit den ersten Traningsrennen.

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Nach der Bahn WM in Los Angeles habe ich mir erstmals eine Trainigspause gegönnt. In der trainingsfreien Zeit konnte ich die Bahn WM nochmals ein wenig Revue passieren lassen und mich auf die anstehende Straßensaison einstellen. Die Saison wird wieder sehr lang werden daher braucht der Körper auch seine Erholungsphasen. Anfang März ging es dann wieder mit dem Training los. Jetzt heißt es erstmal wieder Grundlagenkilometer sammeln um dann mit einer guten Grundlagenausdauer in die Saison zu starten. Das Trainingslager findet wie die letzten Jahre auch auf Mallorca statt und das Wetter ist wieder sehr gut. Bei Sonnenschein und Temperaturen von 15-20 Grad macht das Trainings gleich deutlich mehr Spaß und so geht es jeden Tag mehrere Stunden über die Insel. Mallorca ist sehr schön man kann zum einen realtiv gut flach fahren aber man kann auch an der bergige Nordküste ein Runde drehen. Anbei habe ich ein paar Bilder vom Trainingslager hochgeladen.

Quelle: Teuber

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Heute bin ich das 1000 Meter Zeitfahren auf der Bahn bei der Weltmeisterschaft in Los Angeles gefahren und ich bin 9. in einer Zeit von 1:16:392 gefahren. Ich war damit ein wenig langsamer als letztes Jahr in Montichiari aber ich bin 3 Plätze schlechter. Naja die ganze WM hatte ich mir von den Zeiten und den Platzierungen schon ein wenig anderst vorgestellt. Mein Ziel war es meine Zeiten zu verbessern und auch meine Plaltzierungen dies ist mir leider nicht gelungen. Mit einem neunten Platz als Resultat bin ich schon ein wenig von mir selbst enttäuscht. Ich habe natürlich alles gegeben aber es hat halt nicht gereicht. Das sehe ich ein und ich muss das so akzeptieren. Tobias Graf konnte sich im 1000 Meter Zeitfahren der C2 die Bronzemedaille sichern – Gratulation. Jetzt heißt es morgen alles einpacken und am Montag geht es dann heim. Ich werde jetzt ein wenig Pause machen und dann geht es im März weiter ins Trainingslager nach Mallorca dort wird dann wieder Grundlage trainiert und ich hoffe das ich dann eine gute Form für die Straßensaison aufbauen kann. Vielen Dank an alle die mitgefiebert haben und mich auch von zu Hause unterstützen! Es war ein tolles Erlebnis hier in LA Bahnrennen fahren zu dürfen und ich bedanke mich bei allen Unterstützern des Teams Danke das ihr euch für uns wirklich den Arsch aufreißt. Leider konnte ich es diesmal nicht zurückzahlen. Aber ich gebe alles das es für die Straßensaison anderst wird versprochen!

Heute standen die 3000 Meter auf dem Programm und es ist schnell erzählt: Ich war einfach zu langsam! Mit einer Zeit von 4:09 ist leider nichts zu gewinnen und somit landete ich auf dem 16. Platz. Das hatte ich mir schon ein wenig anderst vorgestellt. Ich bin viel zu schnell angefahren und konnte so nicht die von uns ausgerechnete Marschtabelle halten. Auf dem letzten Kilometer habe ich dann fast geparkt. Selbst mit der Zeit von vier Minuten die ich mir als Ziel gesetzt habe wäre nicht mal eine Top Ten Platzierung dringewesen. Viele Fahrer die letztes Jahr noch langsamer waren als ich sind diesmal vor mir. Allgemein war es bis jetzt ein recht enttäuschender Tag für die deutsche Mannschaft nur Erich Winkler konnte ins kleine Finale fahren. Dieses findet heute Abend statt. Dann heißt es Daumen drücken. Für die Wettkämpfe sind keine Überschuhe mehr erlaubt, eine neue UCI Regel. Morgen geht es auf die 1000 Meter und ich hoffe dort eine bessere Platzierung herausfahren zu können. Aber es hilft alles wenn und aber nix ich muss halt ordentlich in die Pedale hauen! Ich werde so gegen 14.30 – 14.45 Uhr starten (23.30-23.45 MEZ).

Die Wettkämpfe rücken immer näher. Morgen ist Start auf die 3000 Meter Verfolgung, ich werde vermutlich so gegen 11.25 Uhr starten (das ist dann so gegen 20.25 Uhr in Deutschland). Mein Gegner wird der Neuseeländer Nathan Smith sein. Hier die Startliste C3. Auf der offiziellen Homepage der Veranstaltung ist ein Live Stream dort wird direkt live aus der Halle übertragen. Zudem gibt es Live Resultate mit den Zeiten aller halben Runden. Wirklich toll so können auch die Leute daheim Live dabei sein. Am Samstag folgt dann der Kilometer ich werde so kurz nach 14 Uhr (gegen 23 Uhr deutscher Zeit) starten. Heute haben wir uns nochmals auf der Bahn eingerollt und sind unsere Vorbelastung gefahren. Soweit hatte ich ganz gute Beine was ich drauf habe werden wir morgen und am Samstag sehen. Aber ich freue mich auf morgen.

There is a live stream and live results from the velodrom. So you can see me live cycling on friday I will start around estimated 11:25 (20:25 MEZ) and on saturday I will start around 14 (23 MEZ). I am looking forward to the races now.

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Seit einigen Tagen sind wir nun schon in LA und wir haben uns soweit ganz gut akklimatisiert. Am Sonntag haben wir eine schöne Ausfahrt an den Strand gemacht und sind an diesem entlang gefahren. Wir haben noch eine Mall besucht und abends ging es dann noch an den Strand zum Sonnenuntergang. Man muss schon sagen LA und Amerika ist schon sehr anderst als Deutschland. Alles scheint viel größer zu sein, was aber nicht besser heißen soll. Die nächsten Tage trainieren wir noch auf der Bahn und dann folgt am Donnerstag Vormittag die 3000 Meter Verfolgung und dann am Freitag gegen Nachmittag der Kilometer. Ich freue mich schon endlich Rennen zu fahren und ich spüre wie die Anspannung so langsam steigt. Anbei wieder einige Bilder aus LA. Im Hotel sind nun auch viele andere Nationen angekommen.

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Am Donnerstag ging es los nach LA. Ich bin schon um 2.30 Uhr aufgestanden und erst mit Dem Auto nach Reute dann weiter nach Freiburg mit dem Kleinbus. In Frankfurt angekommen entluden wir das Auto und es war schon sehr, sehr kalt. Beim Gruppen Check-in mussten wir eine weile warten war doch gerade eine Gruppe US Soldaten vor uns. Nachdem wir als Gruppe unser ganzes Material eingecheckt hatten ging es zum Flugzeug. Planmäßig sollten wir um 10.15 starten. Leider gab es eine Verzögerung es musste noch eine Funkgerät gewechselt werden. So mussten wir noch über eine Stunden im Flugzeug sitzend warten. Und dann ging es endlich los. Wir flogen in einem Jumbo-Jet ein riesiges Flugzeug. So alle zwei Stunden stand ich auf und vertrat mir ein wenig die Beine. Auch unterhielt ich mich mit meinem Sitznachbar, er ist Golflehrer und erzählt mir über das Golfen ich erzählte ihm ein wenig übers radlen und so ging die Zeit dann auch rum. Nach fast 12 Stunden Flug waren wir dann endlich da. Der Check-out ging erstaunlicherweise sehr schnell auch die Einreise in die USA ging ohne Probleme. Im Hotel waren wir dann gegen 16 Uhr und ich fühlt mich noch ganz fit. Nach dem Abendessen so gegen 19 Uhr fühlte ich mich dann aber schon sehr müde und ich ging dann gegen 20 Uhr ins Bett war ich doch dann auch schon 26 Stunden auf den Beinen. Am Freitag schraubten wir unsere Räder zusammen -alles ist heil angekommen- und radelten eine wenig durch die Stadt an den Strand. Der vom Hotel circa 13 km entfernt ist.

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